Un vehículo robado puede cruzar del Estado de México a la capital, pero los sistemas de vigilancia operan bajo distintas jurisdicciones
Notipress.- El Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5) del Estado de México trabaja en una interconexión tecnológica con la Ciudad de México para facilitar el intercambio de imágenes de videovigilancia, consultas de bases de datos y registros de lectoras de placas. La iniciativa busca que las autoridades de ambas entidades puedan acceder a información complementaria para realizar tareas de seguimiento y localización.
Durante un recorrido por las instalaciones del C5 mexiquense en el contexto de Campeones de Seguridad, Hugo Ulises Barajas Durán, responsable del centro, explicó a NotiPress que la estrategia contempla una conexión recíproca entre los sistemas de vigilancia de ambas entidades. El proyecto permitiría consultar cámaras y registros más allá de los límites territoriales donde actualmente opera cada plataforma.
“Ahorita estamos trabajando con una estrategia que también lo comentó el señor secretario, haciendo una conexión interestatal, estamos conectando a la Ciudad de México para que ellos vean las mismas cámaras que nosotros y nosotros las de ellos”, señaló Barajas Durán.
La propuesta responde a la movilidad cotidiana entre el Estado de México y la capital. El funcionario mencionó los desplazamientos por motivos laborales y turísticos como parte del contexto que hace relevante disponer de información de seguridad compartida.
Una de las aplicaciones previstas es el seguimiento de vehículos robados entre Edomex y CDMX. Mediante la consulta de placas y registros de cámaras, los operadores podrían identificar movimientos de una unidad cuando pasa de una entidad a otra.
“Si me roban un vehículo, yo consulto la placa, yo puedo tener la movilidad si el vehículo ya está en la Ciudad de México o está aquí en el estado”, explicó el responsable del C5.
La interconexión también contempla el acceso a bases de datos complementarias para la búsqueda de personas. Según Barajas Durán, la posibilidad de consultar información de la capital permitiría ampliar las herramientas disponibles cuando una búsqueda requiere revisar registros de ambas jurisdicciones.
Actualmente, el C5 mexiquense utiliza una plataforma que integra videovigilancia, geolocalización y consulta de información vehicular. Durante la demostración, el funcionario mostró cómo los operadores pueden realizar búsquedas mediante cámaras, lectoras de placas instaladas en arcos carreteros y registros asociados con vehículos.
El sistema permite consultar información desde una misma interfaz, sin que los operadores tengan que alternar entre plataformas independientes para revisar imágenes, localizar unidades o acceder a bases de datos.
Barajas Durán explicó que anteriormente estas actividades estaban distribuidas entre distintas áreas. Un grupo se encargaba de las cámaras, otro realizaba consultas de información y uno más coordinaba el despacho de recursos operativos. La integración de los sistemas de seguridad permite reunir esas funciones en una sola plataforma.
En una de las demostraciones, el funcionario describió cómo puede utilizarse la información disponible cuando una persona reporta el robo de su automóvil y no recuerda las placas. En ese supuesto, los operadores pueden consultar los datos del propietario, identificar el registro vehicular y revisar los movimientos detectados por el sistema.
Otra herramienta disponible es la búsqueda de vehículos mediante características visibles, como marca y color. El sistema utiliza funciones de análisis de imágenes para filtrar registros que coincidan con los criterios introducidos, en lugar de revisar manualmente cada cámara.
La conexión proyectada entre el C5 del Edomex y CDMX busca extender las posibilidades de consulta de la plataforma mexiquense mediante información procedente de otra entidad. Esto permitiría que las búsquedas no dependieran exclusivamente de los registros disponibles dentro del Estado de México.
El intercambio también plantea la necesidad de administrar los accesos a información sensible. Durante el recorrido, Barajas Durán afirmó que las consultas realizadas en el sistema quedan registradas y que existen mecanismos de ciberseguridad para controlar el uso de las bases de datos.
Asimismo, indicó que el personal autorizado para acceder a esa información está sujeto a controles de confianza. Estas medidas forman parte del funcionamiento descrito para la plataforma del C5 mexiquense, aunque no se detallaron los procedimientos específicos que regirían el intercambio con las autoridades capitalinas.
La estrategia interestatal se desarrolla mientras el centro trabaja en ampliar la integración de sus herramientas con los municipios del Estado de México. El funcionario señaló que se busca extender la cobertura a los 125 municipios mexiquenses, con el propósito de homologar el acceso a los sistemas y facilitar la coordinación operativa.
El C5 cuenta con dos sedes, ubicadas en Toluca y Ecatepec, desde las cuales se realizan actividades de monitoreo, atención de emergencias y coordinación de recursos de seguridad.
La interconexión de videovigilancia entre Edomex y CDMX permanece como un trabajo en desarrollo. La entrevista no establece una fecha de conclusión ni confirma que el intercambio recíproco de todos los sistemas ya esté habilitado.
Con esta iniciativa, las autoridades mexiquenses buscan ampliar el alcance de sus consultas de seguridad mediante el acceso a cámaras, registros vehiculares y bases de datos de la capital, particularmente en situaciones donde el seguimiento de personas o vehículos requiere información de ambas entidades.
