Autoridades federales mexicanas detuvieron en Zapopan, Jalisco, a Luis Manuel “N”, alias “El Ingeniero”, señalado como presunto responsable del diseño y construcción de túneles clandestinos utilizados para trasladar drogas hacia Estados Unidos. El detenido enfrenta cargos en San Diego, California, por conspiración para el tráfico de estupefacientes, informó el Gabinete de Seguridad el viernes 16 de octubre.
Operativo coordinado en Zapopan
La captura fue resultado de trabajos de inteligencia y de un operativo en el que participaron elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional, la Guardia Nacional y la Agencia de Investigación Criminal de la Fiscalía General de la República (FGR).
De acuerdo con la información oficial, Luis Manuel “N” era identificado como operador de una organización delictiva. Las autoridades lo señalan por su presunta participación en el diseño y la construcción de pasos subterráneos empleados para el tráfico de drogas a través de la frontera entre México y Estados Unidos.
Durante la intervención, las fuerzas federales aseguraron armas, droga y un vehículo. Después de su detención, el sospechoso quedó a disposición de la FGR en Guadalajara, donde continuará el procedimiento correspondiente para determinar su situación jurídica.
Las acusaciones difundidas por las autoridades no constituyen por sí mismas una sentencia judicial; la responsabilidad penal del detenido deberá establecerse mediante los procedimientos legales aplicables.
Presuntos vínculos con el CJNG
Informes publicados por medios mexicanos identifican a “El Ingeniero” como presunto integrante del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). Según esas versiones, habría operado bajo las órdenes de Juan Carlos Valencia González, conocido como “El 03”, a quien las mismas fuentes señalan como dirigente de esa organización criminal.
Las autoridades atribuyen al detenido un papel relacionado con la infraestructura utilizada para el traslado clandestino de narcóticos, principalmente en la zona fronteriza de Tijuana, Baja California, con San Diego, California.
La acusación por conspiración para el tráfico de drogas en San Diego añade una dimensión internacional al caso. Sin embargo, la información difundida sobre la captura no detalla públicamente el alcance de ese expediente judicial ni las pruebas específicas que vincularían al sospechoso con cada uno de los túneles investigados.
Los túneles clandestinos en la frontera
Los pasos subterráneos entre México y Estados Unidos se han utilizado para intentar evadir los controles fronterizos y trasladar mercancías ilícitas. Según cifras citadas por autoridades mexicanas y difundidas por medios de comunicación, desde 2006 se han localizado alrededor de 20 túneles en la frontera entre California y México, varios de ellos en las inmediaciones de Otay, en Tijuana.
Uno de los casos más relevantes se registró en enero de 2020, cuando autoridades localizaron un túnel entre Tijuana y San Diego equipado con iluminación, ventilación, suministro eléctrico, un elevador y un sistema de rieles para transportar cargas mediante un carro similar a los utilizados en la minería.
El hallazgo evidenció el grado de infraestructura que pueden alcanzar estas construcciones clandestinas. Su detección requiere la coordinación de las autoridades de ambos países, así como labores de inteligencia e investigación para identificar a quienes participan en su diseño, construcción y operación.
Investigación en curso
El Gabinete de Seguridad indicó que las instituciones federales mantienen operativos coordinados para detener a presuntos operadores criminales y debilitar las capacidades logísticas de las organizaciones delictivas.
Por ahora, Luis Manuel “N” permanece a disposición de las autoridades mexicanas. La evolución del caso dependerá de las diligencias de la Fiscalía General de la República y de los procedimientos judiciales relacionados con los cargos que, según la información oficial, enfrenta en Estados Unidos.
