Accidente de tren en Toledo provoca una crisis política que termina con la renuncia del ministro de Transportes
El anuncio ocurrió durante su comparecencia ante la Diputación Permanente, órgano que mantiene el funcionamiento parlamentario una vez disuelta la cámara. Aunque había acudido por iniciativa propia para explicar la gestión de la emergencia, el funcionario confirmó que abandonaría el Ejecutivo. “Es una cuestión de dignidad política, de coherencia y de empatía con las víctimas”, afirmó.
Dos tragedias ferroviarias en menos de un año
La renuncia ocurre después de dos accidentes de gran magnitud en la red ferroviaria española. En enero, una colisión en Córdoba había dejado más de 40 fallecidos, mientras que el reciente choque en Toledo volvió a poner bajo cuestionamiento la seguridad del transporte de alta velocidad.
“Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año, por muy distintos que sean y tenga o no responsabilidad directa en ellos”, sostuvo Puente.
Aunque las presiones políticas aumentaron durante los días posteriores al accidente, Puente aseguró que había decidido dejar el cargo desde que conoció la tragedia. “La decisión sobre mi futuro la tomé en los primeros minutos en que se produjo la tragedia, en cuanto tuve conocimiento de ella, según me dirigía al centro 24 horas de ADIF [Administrador de Infraestructuras Ferroviarias]”, declaró.
Puente también se retira de las elecciones generales
La dimisión ocurre a tres semanas de las elecciones generales españolas, programadas para el 29 de noviembre. Además de abandonar el Ministerio de Transportes, Puente confirmó que no formará parte de las listas electorales.
Su decisión se produce mientras el Gobierno de Pedro Sánchez enfrenta cuestionamientos por la seguridad ferroviaria. Tras el accidente, el presidente había anunciado una investigación para esclarecer posibles negligencias y fallos en los mecanismos de protección.
Gobierno anuncia ayudas y un plan de seguridad con inteligencia artificial
Antes de comunicar su salida, Puente presentó las medidas aprobadas por el Consejo de Ministros para atender las consecuencias del accidente. El Ejecutivo movilizará 33,5 millones de dólares mediante un Real Decreto-Ley destinado a ayudas directas y anticipos de indemnizaciones para las víctimas.
La normativa también limitará los precios del transporte alternativo mientras permanezca interrumpida la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. La medida responde a incrementos tarifarios que, de acuerdo con Puente, llegaron a multiplicarse por ocho y nueve.
En materia de seguridad, el Gobierno aprobó un plan extraordinario que contempla software con alertas automáticas para los centros de control, además de un agente de inteligencia artificial y un gemelo digital de la red ferroviaria. Estas herramientas estarán destinadas a detectar anomalías, anticipar escenarios y supervisar comunicaciones entre maquinistas y controladores para reducir posibles errores humanos.
Puente reconoció que la implementación supone avanzar hacia un “terreno ignoto”, debido a que desconoce antecedentes de mecanismos equivalentes en otros sistemas ferroviarios.
