El petróleo subió a máximos de una semana entre tensiones en Yemen
Notipress.- Los precios del petróleo alcanzaron máximos de una semana el 8 de octubre de 2026, impulsados por el aumento de las tensiones en Oriente Medio y los riesgos para el transporte marítimo de crudo. La escalada de hostilidades en Yemen, los ataques hutíes contra objetivos saudíes y las dificultades de navegación en el estrecho de Ormuz incrementaron la preocupación por posibles interrupciones del suministro energético.
De acuerdo con un análisis de Thadeu Dos Santos, director regional de Infinox para Latinoamérica, el mercado petrolero enfrenta presiones simultáneas sobre las rutas de exportación y la disponibilidad de crudo. A estos factores se suman una caída de inventarios en Estados Unidos y cierres temporales de producción en el golfo de México.
El repunte ocurre mientras los esfuerzos diplomáticos para reducir las tensiones regionales continúan sin alcanzar un acuerdo que permita mejorar significativamente las condiciones de navegación por Ormuz.
Conflicto en Yemen y riesgos en Ormuz presionan el suministro de petróleo
El estrecho de Ormuz permanece como uno de los principales focos de preocupación para el mercado energético debido a las dificultades que enfrenta el tráfico marítimo en la región.
Según el análisis, las informaciones sobre una posible reanudación de grandes operaciones militares de Washington contra Irán han aumentado la incertidumbre respecto a nuevas interrupciones de los flujos petroleros. Al mismo tiempo, los ataques hutíes contra objetivos saudíes y la continuidad de los combates en Yemen mantienen elevados los riesgos en el mar Rojo, tanto para el transporte marítimo como para la infraestructura energética.
Estas condiciones añaden presión sobre los precios porque afectan las expectativas de disponibilidad y transporte del petróleo hacia los mercados internacionales. La falta de avances diplomáticos significativos también limita, por ahora, las posibilidades de una reducción sostenida de los riesgos asociados a la navegación.
Inventarios de Estados Unidos caen 3.2 millones de barriles
Las presiones sobre el mercado petrolero también provienen de Estados Unidos, donde los datos de la Administración de Información Energética (EIA) mostraron una reducción de aproximadamente 3.2 millones de barriles en los inventarios de crudo durante la semana anterior.
La disminución fue considerablemente mayor de lo esperado, lo que contribuyó a reforzar las perspectivas de una oferta más ajustada a corto plazo. A esta reducción se sumaron las interrupciones provocadas por el huracán Isaias, que obligó a los operadores a suspender aproximadamente el 25% de la producción petrolera del golfo de México.
La combinación de menores inventarios y cierres de producción incrementó las preocupaciones sobre la disponibilidad inmediata de crudo, en un contexto de tensiones sobre las principales rutas internacionales de transporte.
Sin embargo, Dos Santos considera que la recuperación de las operaciones en el golfo de México podría contribuir a aliviar las restricciones de suministro conforme las plataformas retomen sus actividades. El ritmo de esa recuperación dependerá de las afectaciones ocasionadas por la tormenta sobre la infraestructura petrolera marítima.
Reservas estratégicas y rutas alternativas podrían moderar el alza del crudo
La evolución de los precios del petróleo también dependerá de las medidas disponibles para compensar las interrupciones del suministro. Entre las alternativas identificadas en el análisis se encuentra una posible aceleración de las liberaciones coordinadas de reservas petroleras por parte de la Agencia Internacional de Energía (IEA), mecanismo que podría aumentar la disponibilidad de crudo en los mercados.
Otro factor es el mayor aprovechamiento de rutas de exportación que permitan reducir la dependencia del estrecho de Ormuz. En este contexto, Arabia Saudí mantiene en funcionamiento su oleoducto Este-Oeste, una infraestructura restablecida que permite transportar mayores volúmenes de petróleo hacia los mercados internacionales sin utilizar esa vía marítima.
El uso de esta alternativa contribuye a compensar parcialmente los riesgos asociados a las restricciones de navegación y podría limitar las presiones alcistas sobre los precios. Para Dos Santos, la sostenibilidad del repunte petrolero dependerá de la rapidez con la que se reviertan las restricciones de oferta. La recuperación de la producción estadounidense, las rutas alternativas de exportación y las posibles liberaciones de reservas serán factores relevantes para el comportamiento del mercado.
Mientras persistan las tensiones en Yemen, los riesgos en el mar Rojo y las dificultades de navegación por Ormuz, el suministro energético continuará expuesto a interrupciones que pueden influir en la evolución de los precios internacionales del petróleo.
