¿Habrá bloqueos mañana 27 de octubre en Edomex? Esto se sabe del paro de transportistas
Notipress.- El Estado de México enfrentó este lunes 26 de octubre de 2026 bloqueos parciales, concentraciones de transportistas y circulación lenta en varias de sus principales carreteras. Aunque el paro nacional continúa por tiempo indefinido, todavía no hay un anuncio oficial de cierres ni horarios para el martes 27 de octubre.
Las protestas responden a exigencias de mayor seguridad carretera y mejores condiciones para el autotransporte de carga. A las denuncias de robos y extorsiones se suma la inconformidad por modificaciones fiscales previstas para 2027.
¿Qué carreteras del Edomex registraron bloqueos?
La Secretaría de Gobernación (Segob) reportó seis puntos de cierre en el Estado de México, una de las entidades con mayores afectaciones durante la jornada, después de Veracruz.
Entre los puntos donde se registraron movilizaciones destacan:
- México-Pachuca: Transportistas bloquearon cuatro de las cinco garitas de la caseta de San Cristóbal, Ecatepec, en dirección a Ciudad de México.
- Peñón-Texcoco: Unidades de carga obstruyeron un carril en la entrada a la plaza de cobro, entre Nezahualcóyotl y Texcoco.
- Toluca-Atlacomulco: La concentración en la caseta El Dorado provocó reducción de carriles y circulación lenta.
- Chamapa-Lechería: Transportistas avanzaron a baja velocidad hacia Toluca y la caseta La Venta.
- México-Querétaro: Desde las 7:30 horas comenzaron las concentraciones en Tepotzotlán, inicialmente sin impedir el paso por la caseta.
También hubo movilizaciones en Paseo Tollocan y concentraciones cerca del puente de La Concordia, sobre la conexión con la México-Puebla.
¿Habrá nuevos bloqueos el martes 27 de octubre?
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac), la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Hamotac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco) participan en el paro.
Las organizaciones no han anunciado la suspensión de los cortes pese a las conversaciones con autoridades federales y legisladores. Sin embargo, la continuidad de las protestas no confirma que los cierres se repetirán en los mismos puntos.
Entre sus principales exigencias se encuentran mayor vigilancia carretera, regulación de grúas y corralones, mantenimiento de autopistas y revisión de estímulos fiscales.
El ajuste fiscal que también enfrenta al Gobierno con transportistas
El conflicto incluye una modificación al estímulo fiscal por pago de casetas que entrará en vigor en 2027. La medida reducirá de 300 millones a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al beneficio. De acuerdo con cifras de Hacienda, 170 de las 2,580 empresas beneficiarias dejarán de recibirlo.
Durante su conferencia matutina del 26 de octubre, la presidenta Claudia Sheinbaum defendió la modificación: “No tiene ningún efecto ni en la canasta básica ni en la operación del transporte de carga en nuestro país”.
El Gobierno sostiene que el ajuste está dirigido a empresas de mayores ingresos, mientras transportistas mantienen sus inconformidades fiscales y reclamos por inseguridad. En el Valle de Toluca, operadores denunciaron que los robos y extorsiones han llevado a algunos conductores a rechazar viajes por temor a sufrir agresiones.
La Secretaría de Gobernación llamó a evitar bloqueos por las afectaciones que ocasionan a trabajadores, estudiantes y familias. Mientras continúan las negociaciones, quienes deban circular el martes por las autopistas del Estado de México deberán consultar los avisos viales antes de salir, especialmente en los accesos hacia Ciudad de México.
